Modulo di ricerca per modello di veicolo, dimensione di pneumatici o cerchioni Seleziona una scheda in basso per ottenere informazioni montaggio per il veicolo oppure per trovare i veicoli che corrispondono ai criteri selezionati.

Specifica marca, anno e modello per trovare il tipo di ruote corrispondenti:
Specifica i valori per i campi sottostanti per trovare i veicoli corrispondenti:
Specifica i valori per i campi sottostanti per trovare i veicoli corrispondenti:
Specifica i valori per i campi sottostanti per trovare i veicoli corrispondenti:
±
±

2016 Mercedes-Benz S-Class Coupe AMG Guida alle specifiche delle ruote Scopri quali sono le ruote e gli pneumatici adatti per Mercedes-Benz S-Class Coupe AMG 2016

Mercedes-Benz
Seleziona le modifiche del veicolo Mercedes-Benz S-Class Coupe AMG 2016 di seguito e controlla le tabelle per ottenere le dimensioni della ruota, le dimensioni del pneumatico, il modello dei bulloni (PCD), l'offset del cerchione e altri parametri di montaggio della ruota Se necessario, puoi filtrarle per regione di distribuzione delle vendite.

Mercedes-Benz S-Class Coupe AMG C217 [2014 .. 2017]

Generazione
Filtra per regione:
Canada CDM
Italia (Europa) EUDM
Medio Oriente MEDM
Russia RUS
Stati Uniti d'America USDM

2016 Mercedes-Benz S-Class Coupe AMG C217 [2014 .. 2017] - Modifiche

Mercedes-Benz S-Class Coupe AMG C217 [2014 .. 2017] S 63

577 hp
USDM CDM
  • Generazione: C217 [2014 .. 2017]
  • Produzione: [2014 .. 2017]
  • Regioni vendite: Stati Uniti d'America, Canada, Italia (Europa), Russia, Medio Oriente
  • Potenza: 577 hp | 430 kW | 585 PS
  • Motore: 5.5 L, , Benzina
  • Centraggio / Centraggio mozzo:
  • Distanza fori (PCD):
  • Fissaggio ruote: Bulloni delle ruote
  • Filettatura:
  • Coppia di serraggio ruota:
    sconosciuto
Pneumatico   Cerchione   Raggio offset mm Backspace mm pollici Peso dei pneumatici kg lb Pressione pneumatico (anteriore/posteriore) barra psi
OE 245/45R19 102V 8.5Jx19 ET38 36 - 40 159 6.26 12.1 26.7 2.7
2.9
39
42
OE 245/45ZR19 102Y asse anteriore
275/40ZR19 101Y asse posteriore
8.5Jx19 ET38
9.5Jx19 ET38
36 - 40 36 - 40 159
171
6.26
6.73
12.1
13.1
26.7
28.9
2.4
2.6
35
38
255/45ZR19 104Y 8.5Jx19 ET38 159 6.26 12.8 28.3 2.4
2.6
35
38
245/40ZR20 99Y asse anteriore
275/35ZR20 102Y asse posteriore
8.5Jx20 ET38
9.5Jx20 ET38
159
171
6.26
6.73
11.8
12.5
26.0
27.5
2.7
2.9
39
42
255/40ZR20 101Y asse anteriore
285/35ZR20 104Y asse posteriore
8.5Jx20 ET38
9.5x20 ET38
159
171
6.26
6.73
12.4
13.1
27.4
29.0
2.7
2.9
39
42

Mercedes-Benz S-Class Coupe AMG C217 [2014 .. 2017] S 65

621 hp
USDM CDM
  • Generazione: C217 [2014 .. 2017]
  • Produzione: [2014 .. 2017]
  • Regioni vendite: Stati Uniti d'America, Canada, Italia (Europa), Russia, Medio Oriente
  • Potenza: 621 hp | 463 kW | 630 PS
  • Motore: 6.0 L, , Benzina
  • Centraggio / Centraggio mozzo:
  • Distanza fori (PCD):
  • Fissaggio ruote: Bulloni delle ruote
  • Filettatura:
  • Coppia di serraggio ruota:
    sconosciuto
Pneumatico   Cerchione   Raggio offset mm Backspace mm pollici Peso dei pneumatici kg lb Pressione pneumatico (anteriore/posteriore) barra psi
OE 255/45ZR19 104Y asse anteriore
285/40ZR19 107Y asse posteriore
8.5Jx19 ET39
9.5Jx19 ET39
37 - 41 37 - 41 160
172
6.30
6.77
12.8
13.8
28.3
30.3
2.4
2.6
35
38
OE 255/45R19 104V 8.5Jx19 ET39 37 - 41 160 6.30 12.8 28.3 2.7
2.9
39
42
255/40R20 101V asse anteriore
285/35R20 104V asse posteriore
8.5Jx20 ET39
9.5Jx20 ET39
160
172
6.30
6.77
12.4
13.1
27.4
29.0
2.7
2.9
39
42
255/40ZR20 101Y asse anteriore
285/35ZR20 104Y asse posteriore
8.5Jx20 ET39
9.5Jx20 ET39
160
172
6.30
6.77
12.4
13.1
27.4
29.0
2.7
2.9
39
42
255/40R20 101V 8.5Jx20 ET39 160 6.30 12.4 27.4 2.7
2.9
39
42

Vedi le informazioni sul montaggio delle ruote di Mercedes-Benz S-Class Coupe AMG per altri anni di modello:
2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
Aggiornamento pagina: Gen. 13, 2023, 6:16 a.m.
Glossario pneumatici
I termini dei pneumatici che puoi vedere su questa pagina

The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.

- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle

Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.

Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.

The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes

hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower

Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).

A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.

Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)

ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)

UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread

Example: 215/55 R16 91 T

215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index

The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts

The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness

The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.